城市管网大改造!

发布时间:

2016-08-01


下半年,经开区还将陆续启动38个具备条件的建设项目,主要涉及市政道路和社会类投资等方面,明确和排出开工时间进度表,做到每月有项目开工建设。7月29日,昆明经开区集中启动东风东路延长线(经开区段)、呈黄路黄土坡立交及广福路下穿铁路立交节点3个市政道路项目建设,标志着经开区清水、黄土坡片区建设发展正式拉开序幕。当天开工仪式后,经开区管委会主任李河流到3个项目施工现场详细了解项目开工前期准备工作,要求狠抓落实,切实保证建设工程质量,加快推进项目顺利开工建设。下半年,经开区还将陆续启动38个具备条件的建设项目,主要涉及市政道路和社会类投资等方面,明确和排出开工时间进度表,做到每月有项目开工建设。东风东路延长线(经开区段)打通经开区北向出口,疏解主城交通压力东风东路延长线(经开区段),作为《昆明市交通设施建设白皮书》重要道路之一,起自金马路与320国道立交区,止于新昆嵩高速公路清水收费站,总体呈东西走向,设计为城市Ⅰ级主干道,全长7675.485米,总投资约11.97亿元。该项目贯穿经开区普照海子、清水两个片区,沿线连接320国道、林溪路、经开219、呈黄路等重要道路,承担着主城区东出口连接新昆嵩高速公路及片区内路网交通功能。建成后,一方面可打通经开区北向出口,疏解主城交通压力。另一方面,对完善经开区及昆明市交通路网,解决沿线市政管网配套,推动沿线项目落地建设都将起到重要意义。

经开区管委会主任李河流现场了解项目开工情况 通讯员王致捷/摄呈黄路黄土坡立交沟通东西南北 实现交通转向的重要节点工程呈黄路黄土坡立交桥位于呈黄路与安石公路相交处,呈“十字架”布局,南北向主线上跨安石公路,全长985米;东西向为安石公路下穿呈黄路,全长1253.21米,建安工程费约4.2亿元。本立交桥设计为三层城市互通立交体系,上层为呈黄路南北向主线桥梁,实现快速通行功能;中间层为呈黄路与安石公路平交,机动车、非机动车、行人在此完成交通转换;下层为安石公路下穿直行隧道。据悉,该项目是呈黄路跨越安石公路,连接周边路网的重要节点工程,对实现2016年底呈黄路(经开区段)通车的建设目标,将起到积极的推动作用。广福路下穿铁路节点立交计划2017年6月底竣工广福路东延线下穿铁路节点立交项目包含下穿普场铁路立交桥、下穿昆河铁路立交桥以及下穿南昆铁路立交桥工程建设,建安工程费约2.2亿元,计划2017年6月底竣工。据了解,同样作为《白皮书》计划任务之一的广福路东延线,北连接广福路通向昆明主城区,南直达昆明火车新南站,是连接呈贡新区、经开区和昆明主城区的重要交通干道,也是昆明城市建设的一条南北交通大动脉,全长5446米,总投资7.7亿元。建成后,广福路东延线将成为昆明火车新南站交通疏解的重要通道之一。

 “十三五”期间,昆明经开区将以贯通空港新区、昆明主城区、呈贡新区主要城市干道为目标,以推进普照海子、清水、黄土坡片区开发建设为重点,围绕以“东风东路延长线”、“经开207”、“安石公路”为横贯线,以“林溪路”、“呈黄路”、“呈黄路东辅线”为纵贯线的“三横三纵”重点项目,推进与呈贡新区、空港新区路网连接,进一步完善经开区作为新昆明核心区域交通枢纽的路网建设,着力打通与高速公路、铁路交叉节点工程,优化交通循环,提高片区路网密度。


日前,记者从《昆明市“十三五”城乡排水发展规划(2016—2020)(送审稿)》(下称《规划》)中获悉,未来5年,昆明拟建设城乡排水项目132个,总投资达140.56亿元。
主城新建、改造排水管网704公里
未来5年,昆明将继续加大管网建设力度,完善区域排水系统,提高污水收集率,新建及改造区域应严格按照雨污分流的排水体制进行建设,同时加强监督管理,在管网建设过程中避免出现错接、漏接等现象,保障分流效果。
“十三五”期间,规划城镇排水管网及配套设施项目共61个,其中,主城规划排水管网及配套设施建设项目共25个,将新建及改造排水管网704.569公里;区县规划排水管网及配套设施建设项目共18个,将新建排水管网374.68公里。
继续推进“一城一头一网”的管理运营模式,积极推行公共排水管网市场化养护机制,即主城区管网统一由一家单位牵头建管的模式。同时,在管线探测办已完成成果(2009年)的基础上,加大管网普查力度,及时更新管网及排水设施信息。对新建项目,管线探测单位应在项目立项阶段就介入,确保竣工测量工作的顺利开展;对已建项目,应及时开展补勘补测工作。
海绵城市建设力争明年申报成功
结合昆明城市水系布局及片区水系调整,针对排水防涝问题,优先完善区域防洪影响评价。在其基础上,结合片区地形地貌特点,科学规划排水防涝体系,配套建设雨水排放系统。在有条件的区域,充分利用天然洼地或池塘、公园水池等水体,结合天然形成的排放通道,从规划层面有意识地进行控制,为今后城市的发展预留足够的雨洪调蓄空间。“十三五”期间,规划新建主城西片区调蓄池2座。
落实“海绵城市”建设理念,加强雨水资源化利用,根据住建部规定,理想状态下,径流总量控制目标应以开发建设后径流排放量接近开发建设前自然地貌时的径流排放量为标准。结合昆明实际,以开发后地块外排径流总量不增加为目标,至规划末期,昆明市20%的建成区实现年径流总量控制率为85%,对应的设计降雨量为26.8毫米。
低影响开发技术按主要功能一般可分为渗透、储存、调节、转输与截污等,其单项设施主要有:透水铺装、下凹式绿地、雨水花园、雨水湿地、雨水罐、植草沟、收集调蓄池等。应结合昆明实际,因地制宜,根据用地类型优先采用不同措施。昆明市积极响应国家政策,并于2015年、2016年连续两年在全国组织开展了海绵城市建设试点城市申报工作,争取于2017年申报成功。
规划河道综合整治项目47个
重点任务还包括结合外流域调水工程,充分研究河道补水,滇池流域入湖河道多从城区穿过,大部分河流已无上游水库来水。实行河道截污工程后,旱季河道内基本无水,成为干河,影响河道景观。应结合外流域调水工程,同时充分考虑污水处理厂尾水,根据区域地形、现状河流水系分布、污水处理厂位置分布以及上游水库群分布等因素进行充分研究,并通过工程措施实现河道补水,恢复河道景观。
“十三五”期间,规划河道综合整治项目47个,其中滇池流域23个,三峡库区及其上游流域17个,珠江流域3个。
排水设施建设优先推广PPP模式
全市财政基础设施建设的投入占财政总支出和国内生产总值的比例要逐年增长;加大政府对重大工程建设项目的投入,按基本建设程序的要求,在财力范围内可优先安排排水设施的改、扩、新建项目资金。
可采用独资、合资、合作、股份制等多种方式,进行建设资金的筹措,开展工程建设、经营和管理。具体的资金筹措渠道包括:收取合理的排污费;争取国际赠款、贷款;争取国债资金;各级政府筹资。优先推广PPP模式,加强市政公用基础设施出让、转让经营权,盘活、优化现有存量资产工作,利用价格杠杆,解决城市排水的投资补偿问题;对污水处理工程实行产业化政策,确定合理的收费标准,以保证排水工程的建设资金和运营费用。排水基础设施的建设需要适当超前,才能与城市形成同步发展,污水厂等设施应在城市建设之前提前建设,排水管网建设应与城市道路建设同步进行;污水处理设施建设应与城市环境保护规划目标协调一致。
132个项目总投资140.56亿
“十三五”期间,昆明市城乡排水项目总计132个,总投资为140.56亿元(滇中新区项目占33个,总投资37.74亿元)。其中,滇池流域城镇排水管网及配套设施建设项目25个,海绵城市建设工程项目1个,河道综合整治项目23个,再生水管网建设项目6个,污泥处理建设项目2个,排水设施管理建设项目4个,排水规划编制项目2个,总计63个,总投资91.08亿元;其他为三峡库区及其上游流域和珠江流域项目。